根据Kuai Technology 6月25日，一个房间损失了近100亿元人民币。日产仍然可以救他吗？日产在上一个财政年度报告说，净亏损为45亿美元，而无需保证今年的利润将会改变。到目前为止，该公司尚未发布其年收入预测，第一季度亏损了200亿日元（约138亿美元）。日产股东在周二的年度股东会议上表达了对汽车制造商绩效下降的不满，要求对日本第三大汽车公司日益增长的危机的更大责任承担更大的责任。为了拯救公司，日产新任首席执行官接管了一项大规模解雇计划，包括关闭七个工厂和削减20,000个工作岗位，占日产总员工总员工的15％。现年71岁的卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）在接受媒体采访时说，尼桑（Nissan）的困境很长一段时间。 “我们fo坦率地说，戈恩说：“重新安置了日产的衰退和联盟的崩溃。问题的根源在于日产的管理层。“他说“公司正在垂死”，而日产”必须向日本的主要竞争对手寻求帮助。